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日前，第44屆世界遺產大會在榕召開，“海絲”遺產保護成為焦點，受到熱議。

兩千多年前形成的“海上絲綢之路”，跨越浩瀚大海，把中國與世界連接起來。在平潭，除了南島語族文化等陸地上的史前文明，還有藤牌操、詞明戲等一批豐富非物質文化遺產，“海絲”文化遺跡也處處可尋。

“海絲”遺產指古代人們借用海洋季風與洋流自然條件，利用傳統航海技術，開展東西方貿易、文化交流的海洋文化線路上具有歷史、科學、藝術價值的珍貴遺產。平潭擁有諸多海上沉船遺址，雖發現與發掘歷經起伏，但也一次次證實平潭作為絲綢之路的樞紐地位，也為海洋科考活動和國際旅游島建設，增添了豐富的內容，開辟了嶄新的天地。

翻開實驗區社會事業局文體處顧問賴民、《平潭縣志》主編吳金泰共同編寫的《問答平潭》一書，就記載過這些在平潭海底珍藏的寶貝。據記載，平潭海域的水下考古調查是以“碗礁一號”清代沉船發現與挖掘為契機，2005年7月開始進行搶救性發掘。其后，對平潭海域進行了大規模的區域性系統調查，在海壇海峽一帶發現了“大練一號”元代沉船、“九梁一號”明代沉船、“碗礁二號”清代遺存、老牛礁明代水下遺存、小練東礁宋元沉船遺址、大練西南嶼宋代沉船遺址、分流尾嶼五代沉船遺址(我國沿海地區首次發現五代沉船遺址)等。平潭海域先后發現并確認了這些水下文化遺存，內涵豐富多樣，水下遺物以瓷器為主，分別來自浙江越窯、龍泉窯、江西景德鎮窯、福建、江蘇一帶窯場等，為探索海上絲綢之路與海外交通史、陶瓷貿易史研究提供了重要的實物資料。

2013年5月，海壇海峽水下遺址被列為第七批全國重點文物保護單位，其公布的遺存年代從五代追溯至清朝。目前已探明文化遺存包括8處沉船遺址與2處水下文物點，其中規模最大的“碗礁一號”出水器物達1萬件以上。

2015年，重走海上絲綢之路活動選擇福建平潭啟航。著名航海家翟墨帶著他的團隊從平潭出發，以探訪古代海上絲路為主線，駕船領航途經新加坡、馬來西亞、斯里蘭卡等地，這次遠航對于平潭傳承海絲文化傳統，融入“一帶一路”建設將起到促進作用。

如今，全國很多城市都加入“海絲”遺產保護，加入“海絲”申遺城市，如何做好“海絲”遺跡保護工作，這也是平潭當下正努力的方向。

這些年，國際南島語族考古研究基地落地、中國海壇海防博物館對外開放、一批平潭非遺再次活躍在世人眼前……走好活化塑造“海絲”品牌的每一步。2019年，實驗區為保護豐富的水下遺址資源，制定了《平潭海壇海峽水下考古遺址公園總體規劃》。根據規劃，海壇海峽水下考古遺址公園將以“海上絲綢之路東西航線交匯點”為背景，以水下遺址保護展示、歷史闡釋與公眾結合為手段，依托“海壇海峽水下遺址保護區”，結合海壇海峽水下遺址及大練、蘇澳歷史建筑及海島村落等元素進行打造。

此次，中國文化遺產研究院專家來嵐考察對平潭殼丘頭遺址群、水下文化遺存的保護挖掘工作予以肯定，是新的激勵和鼓勵。

為讓“海絲”遺產保護“活”起來，我們不妨向對“海絲”文化遺產保護經驗豐富的城市學習，要做好頂層設計，明確任務書、路線圖、時間表，進一步加強遺址保護，加大基礎研究力度，推進“海絲”申遺。推進產學研合作，通過政府、企業、學校三方聯手合作，進一步宣傳與推介平潭本土文化，促進嵐島文化文創產品的研發；要通過各方努力，依托平潭傳統文化，傳承守護非遺文化，活化塑造“海絲”品牌。