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原標題：尋夢山海間

平潭風景之妙，妙在天風海濤將奇石熨燙出千變萬化的造型，因此得了“海蝕地貌甲天下”之名；妙在百里長灘潮起潮落間生出了十多個美麗海灣，又得了“海濱沙灘冠全國”之譽。那么請跟隨筆者，來到觀音澳澳口，沿老石板路行走千米，就到了68海里景區。

平潭與臺灣相距咫尺，從觀音澳口到新竹直線距離僅68海里，網紅打卡點“68海里景區”由此成名。在68海里景區，最能體現兩岸鄉愁的是由大理石打造成的“郵票”景點，這郵票設計巧妙，中間鏤空部分形如一枚楓葉嵌于臺灣海峽，一側是海壇島地形圖，如麒麟守在寶島邊上——石框上標注著68海里字樣。

“讓我們通信吧，郵票是兩岸親吻的浪花。”這是臺灣著名詩人洛夫先生為平潭題寫的寄語，68海里景區的郵票創意就來源于此。而鐫刻在猴研島上的詩句“小時候，鄉愁是一枚小小的郵票，我在這頭，母親在那頭”，成了游客眺望寶島共有的“鄉愁”，不少臺胞到福建旅游，也總會到平潭猴研島上體會鄉愁。

68航標塔以經緯度坐標標注兩岸距離，還有同心圓廣場、望歸石……最具創意的“海峽之眼”設計，用白色鋼構勾勒出瞳孔輪廓，碧海藍天如同天然虹膜，每當旭日初升，光影在瞳孔位置形成金色光斑，恰似跨越海峽的深情凝望。

你若細心，俯視腳下會發現花崗巖制作而成的地圖，左側是祖國大陸的福建平潭，隔著海峽便是寶島臺灣。一只腳踏在這頭，一只腳踏在那頭，這片被海風海浪吻過的土地詮釋著：最遠的距離，擋不住最近的相思。

離別從渡口起，相聚也從渡口起。

時移世易，曾經的海防前線，如今成了對臺交流合作實驗區，而曾經的海邊漁村，轉身為68海里景區，還獲評國家4A級旅游景區。

離開猴研島到東海仙井景區，這個由仙人井、仙人洞、仙人谷等組成的景觀，是一組國內罕見的海蝕地貌。

仙人井，顧名思義，就是一個直徑近50米、深逾40米的巨型豎井，底部通過三個海蝕洞與大海相連，當潮水涌入時，浪涌如蛟龍翻騰，轟鳴聲震徹云霄，舊時“仙井吼濤”的奇觀由此得名。層層疊疊的巖層如同打開的地質年輪，記錄著白堊紀火山運動與第四紀冰川消融的滄桑巨變，仙人井更被地質學家譽為“海洋侵蝕的活教科書”。

與仙人井相鄰的仙人谷，長達數百米的峽谷兩側，峭壁如斧劈刀削，巖縫間頑強生長的海石花與斑駁青苔，在赭紅色巖壁上勾勒出生命與時間的對抗。谷底鋪陳的渾圓鵝卵石，每一顆都泛著時間撫過的溫潤光澤，形成獨特的“石灘星海”景觀。當夕陽斜照，坐船出海，巖壁上的“金觀音”浮雕在特定角度顯現佛光，相傳見到這景象，定能心想事成，這是自然造化與人文想象完美的融合。舊時仙人井被當地人視為“東海龍宮入口”，浪涌轟鳴被漁民想象成龍王擂鼓，就連峭壁上的海蝕凹槽也被附會為仙人煉丹的遺跡——這就是“看山不是山，看山還是山”的獨有體會吧。

每到春夏，微微南風中，藍眼淚隨著潮水涌現，星星點點的藍落在仙人井巖礁上，呈現出又一種神秘之景。到了盛夏，在仙人谷上瞭望滿天星斗，成為追星星的人。

我們再沿著環島路，一路向北，向北，就到了環島路連成的風景鏈——北部生態廊道。

這條蜿蜒33公里的山海通廊，以“玉絲帶”之姿串聯起蘇平青峰村至蘇澳看澳村，將沿途近30個村莊如同珠鏈聯在一起，也將海島最美的山海景觀連接。

沿著廊道看過“仙人橋”，再往北走，海上矗立著兩塊巨大的雙帆石，是平潭著名景點“半洋石帆”。作為全球最大的花崗巖球狀風化海蝕柱，以33米的高度直指天穹，明代旅行家陳第曾譽之為“天下奇觀”。

在這里，白沙村星羅棋布的白色風車群停在海上，玉堂村的“枕海入眠”民宿石厝白色穹頂與碧海相映，岱峰村的咖啡師在音樂氤氳中為客人呈上一杯摩卡……窗外潮水涌動，老石匠打磨的泡茶盤，茶湯一杯接一杯，漁家阿嬤隔著木窗問，好呷不？

行走在生態廊道，有種時空折疊的玄妙體驗，老石厝里坐著繪畫的旅人，返鄉青年與游客在此找到“理想”。“原生態+現代化”的深層隱喻——不是對抗自然的現代化，而是順應天時的發展進步。這條路獲得交通運輸部“最具人氣農村路”的殊榮，印證了生態廊道從“輸血”到“造血”的蛻變。村子成景，海灘成景，漁排也成景——風車斷崖碼頭、風車森林公路、漂流瓶沙灘、懸崖玻璃棧道、郵票相框、聽風臺等成為網紅打卡點和特色觀景臺，夕陽中奔跑的旅人，在這條路上總能邂逅一場海島獨具特色的浪漫。

來島上旅行，有人看風景，有人享人生，走走停停，平潭的風景人文，如同南派三叔筆下的寶藏，需打開心靈地圖，才能覓到心之所獲。

不必等待！來吧！趁春陽正好，來平潭作一次說走就走的旅行！