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綠意漸濃，萬(wàn)物生長(zhǎng)，人間至美四月天。

游覽壯美的北部生態(tài)廊道、探訪(fǎng)大自然奇跡石牌洋、筑夢(mèng)美如馬爾代夫的壇南灣和象鼻灣、邂逅童話(huà)般的風(fēng)車(chē)田……在平潭，美麗的自然風(fēng)景無(wú)處不在。

碧海銀灘、綠島花城，優(yōu)良的生態(tài)環(huán)境是平潭的“真寶貝”。實(shí)驗(yàn)區(qū)大力推動(dòng)生態(tài)文明建設(shè)，狠抓植樹(shù)造林、海岸線(xiàn)保護(hù)等工作，不斷提高生態(tài)文明水平和可持續(xù)發(fā)展能力，一個(gè)更加宜居宜業(yè)宜游的生態(tài)海島畫(huà)卷正徐徐展開(kāi)。

第1站：北部生態(tài)廊道

一半青山一半海灣

藍(lán)天、碧海、風(fēng)車(chē)、沙灘……北部生態(tài)廊道開(kāi)辟出一條坦途大道，讓人們可以驅(qū)車(chē)覽景。順著廊道一路向上，移步之間皆是美景。

一半青山，一半海灣，北部生態(tài)廊道串聯(lián)起沿線(xiàn)旅游資源，打造原生態(tài)、當(dāng)?shù)孛袼滋厣穆邢到y(tǒng)，不僅為游客提供一條上佳的游覽、探險(xiǎn)旅游線(xiàn)路，也打通了平潭北部的旅游發(fā)展“快車(chē)道”。

小貼士：

路線(xiàn)：1.導(dǎo)航“北部生態(tài)廊道”即可；2.公交22路到“青峰村”站

開(kāi)放時(shí)間：全天

門(mén)票：免費(fèi)

第2站：長(zhǎng)江澳

邂逅浪漫風(fēng)車(chē)田

長(zhǎng)江澳沙灘是平潭三大海濱沙灘之一，前有一望無(wú)際的大海，背靠磹水風(fēng)韻古村，高聳的風(fēng)車(chē)錯(cuò)落有致地分布其中，滿(mǎn)足了游客對(duì)沙灘海浪、落日余暉的無(wú)限遐想。

原生態(tài)的沙灘岸線(xiàn)、一望無(wú)際的大海、依山而建的古居石厝、緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)的風(fēng)車(chē)田，遠(yuǎn)近景色交相輝映，隨手一拍就是一道美景。

小貼士：

路線(xiàn)：1.導(dǎo)航“長(zhǎng)江澳海灘”即可；2.公交19路、旅游觀光北線(xiàn)

開(kāi)放時(shí)間：全天

門(mén)票：免費(fèi)

第3站：石牌洋

世界上最大的花崗巖

球狀風(fēng)化海蝕柱

位于看澳村的石牌洋，猶如凝固的風(fēng)帆，矗立于海面。

千百年來(lái)，兩片像船帆一樣的巨石立在海中央。據(jù)地質(zhì)學(xué)家考證，石牌洋是世界上最大的花崗巖球狀風(fēng)化海蝕柱，更有專(zhuān)家將這奇觀稱(chēng)之為“壟斷性的世界級(jí)旅游資源”。石牌洋僅在平潭獨(dú)有，如果想領(lǐng)略大自然的鬼斧神工，你一定要來(lái)瞧瞧。

小貼士：

路線(xiàn)：1.導(dǎo)航“石牌洋景區(qū)”即可；2.公交203路到“看澳村”站

開(kāi)放時(shí)間：08:00-17:30

門(mén)票：免費(fèi)

第4站：壇南灣

“藍(lán)眼淚”最佳觀賞點(diǎn)之一

壇南灣環(huán)境優(yōu)美，灣內(nèi)海域遼闊，素有“白金海岸”的美譽(yù),是觀看“藍(lán)眼淚”的最佳位置之一。壇南灣東臨大海，灘面平緩，細(xì)沙如銀，有“壇南銀灘”之稱(chēng)，壇南灣盡頭的潭角尾，岬角突出、景物不凡，象形奇巖遍布海濱沙崗。

小貼士：

路線(xiàn)：1.導(dǎo)航“壇南灣景區(qū)”即可；2.公交530路、6路到“壇南灣旅游集散中心”站

開(kāi)放時(shí)間：全天

門(mén)票：免費(fèi)

第5站：象鼻灣

亞洲第一沖積壩

象鼻灣位于建民村南部，屬平潭海壇風(fēng)景名勝區(qū)組團(tuán)中的山岐澳海濱景區(qū)，也是平潭國(guó)際旅游島的重要組成部分。漲潮時(shí)，沙堤如同大象的鼻子映在海面上，因而得名“象鼻灣”，這里還素有“亞洲第一沖積壩”的美譽(yù)。

小貼士：

路線(xiàn)：1.導(dǎo)航“象鼻灣”即可;2.公交32路到“江斗門(mén)”站

開(kāi)放時(shí)間：全天

門(mén)票：免費(fèi)

第6站：平潭海峽公鐵大橋

我國(guó)首座公鐵兩用跨海大橋

平潭海峽公鐵大橋仿佛一條巨龍，橫臥在波濤洶涌的平潭海峽海面上。這座大橋是我國(guó)首座真正意義上的公鐵兩用跨海大橋，也是目前世界上最長(zhǎng)的跨海公鐵大橋。平潭海峽公鐵大橋全長(zhǎng)16.323千米，為長(zhǎng)樂(lè)至平潭高速公路和福州至平潭鐵路的控制性工程。大橋穿越“建橋禁區(qū)”世界著名風(fēng)口平潭海峽，是世界施工難度最大的橋梁之一。7年多的時(shí)間里，橋梁建設(shè)者克服重重困難，進(jìn)行多項(xiàng)科技創(chuàng)新，創(chuàng)下多個(gè)世界之最。

平潭距離臺(tái)灣本島僅68海里，福平鐵路遠(yuǎn)期規(guī)劃可延長(zhǎng)到臺(tái)灣，對(duì)促進(jìn)兩岸融合等具有重要意義。