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原標(biāo)題：廣州大洋網(wǎng)總經(jīng)理文武軍：武漢在自動(dòng)駕駛技術(shù)上發(fā)展?jié)摿薮?/p>

“智能駕駛巴士下雨天還是開得這么穩(wěn)，我一點(diǎn)都不擔(dān)心，坐著感覺很坦然。”20日上午，百名網(wǎng)媒總編走進(jìn)國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車（武漢）測(cè)試示范區(qū)，體驗(yàn)智能駕駛技術(shù)。

網(wǎng)媒總編坐上智能駕駛巴士親身體驗(yàn)。記者詹松 攝

現(xiàn)場(chǎng)工作人員介紹，示范區(qū)目前已落地一系列規(guī)模化、可持續(xù)運(yùn)營的智慧應(yīng)用。在智慧出行方面，現(xiàn)有241輛智能公交、53輛東風(fēng)領(lǐng)航的自動(dòng)駕駛汽車、41輛景區(qū)自動(dòng)駕駛汽車在實(shí)時(shí)運(yùn)行，13輛校園末端物流車、漢南港港區(qū)無人物流以及1萬輛車路協(xié)同社會(huì)車輛。

“在車上聽講解員說，這些智能駕駛巴士的運(yùn)行依靠著強(qiáng)大的道路配套系統(tǒng)。武漢本身交通系統(tǒng)發(fā)達(dá)、配套完善，只要通過新技術(shù)賦能，武漢未來在自動(dòng)駕駛技術(shù)上發(fā)展?jié)摿薮蟆！睆V州大洋網(wǎng)總經(jīng)理文武軍告訴長江網(wǎng)記者。

據(jù)了解，國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車（武漢）測(cè)試示范區(qū)于2019年9月揭牌，是國內(nèi)第六、中部首個(gè)國家級(jí)智能網(wǎng)聯(lián)汽車測(cè)試示范區(qū)，也是國內(nèi)最早頒發(fā)自動(dòng)駕駛商用牌照的示范區(qū)。目前已經(jīng)建設(shè)完成106公里基于開放標(biāo)準(zhǔn)的智能道路，以及相關(guān)的智能基礎(chǔ)設(shè)施，部署了1800多個(gè)攝像頭、激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)等路側(cè)智能設(shè)備。建成包括全域5G覆蓋、可支持無人駕駛的通信網(wǎng)，全類型開放道路、可支持多場(chǎng)景測(cè)試的道路網(wǎng)，公交線路、城市快速路、城市測(cè)試路及路側(cè)設(shè)備構(gòu)成的感知網(wǎng)，高精度地圖及三維城市建模支撐的數(shù)字空間網(wǎng)。

2021百城百名網(wǎng)媒總編看武漢——走進(jìn)“中國車谷”活動(dòng)，由中國城市新聞網(wǎng)媒聯(lián)盟、長江日?qǐng)?bào)報(bào)業(yè)集團(tuán)主辦，武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)協(xié)辦，長江網(wǎng)承辦。（見習(xí)記者劉遠(yuǎn)航）