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封關運作將通過“一線放開、二線管住”的監管模式，推動市場業態向更高水平開放和多元化發展。新的封關政策將顯著降低企業成本，吸引全球優質資源集聚，促進現代服務業、旅游業等領域的深度融合。投資準入放寬和稅收優惠將進一步激發市場活力，推動高新技術產業和綠色產業崛起，形成以保稅加工貿易、服務貿易為核心的產業集群。人員流動便利化將加速國際消費中心城市建設。

對此，平潭社會各界都有哪些新期待？今起，我們推出“封關新期待”系列報道，走訪企業、游客、市民等，傾聽他們對平潭新一輪封關運作的期待與展望。如若您有想法，歡迎撥打熱線0591-24110110留言，我們將及時與您聯系采訪。

“我很期待在汽車零配件購買上能實現免稅或者保稅，這樣我們以后的改裝廠像一個‘境外工廠’，配件可以零關稅，多出來的資金可以做更多的事。比如購買更多的配件，壯大汽車維修、維保這一塊產業。”新一輪封關運作工作開啟后，平潭金尊汽車貿易有限公司總經理陳志鴻有了新規劃。

5月22日，記者再次走進這家今年1月開始首批汽車出口的企業。陳志鴻介紹，出口車輛以合資車、新能源車為主，車輛到達海外港口后，大部分會送入當地的改裝廠，根據當地需求進行配置升級或改裝，再進行銷售。

2024年，機緣巧合，陳志鴻在朋友的介紹下開始涉足二手車出口業務。“平潭在一些先行先試工作上還是很有闖勁的，去年年底我拿到二手車出口銷售資質證書，這是多個部門通力合作的結果，我很看好平潭這方面的政策。”

“我們目前還在等著政策落地，國外市場需求量還是很大的。”陳志鴻說，正因為市場呼聲大，就萌生了自己組建一個專用車改裝廠的想法，為此和實驗區經濟發展局多次溝通，目前正在等待新一輪封關的保稅加工相關政策。

記者了解到，隨著平潭新一輪封關運作推進，將為平潭汽車產業帶來新機遇。陳志鴻認為，依托“境內關外”優勢，平潭可加快建立汽車零部件保稅倉儲中心，簡化通關流程。

陳志鴻表示，他期待新一輪封關后，物流車輛進出島管理能得到優化，手續更加便利。企業享受到封關紅利，業務進一步拓展，將助推實驗區汽車產業實現高質量發展。