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原標(biāo)題：高鐵站站前廣場(chǎng)高架橋和高鐵站房，連起來了！

今天（7月31日）上午，平潭高鐵中心站綜合交通樞紐PPP項(xiàng)目站前廣場(chǎng)高架橋完成最后兩個(gè)匝道橋的澆筑工作，站前廣場(chǎng)高架橋全部貫通，與高鐵站房實(shí)現(xiàn)聯(lián)通。

7月31日上午9:00，平潭高鐵中心站綜合交通樞紐PPP項(xiàng)目站前廣場(chǎng)高架橋合龍貫通，現(xiàn)場(chǎng)舉行了貫通儀式。(采訪對(duì)象供圖)

30日下午4點(diǎn)，平潭高鐵中心站綜合交通樞紐PPP項(xiàng)目站前廣場(chǎng)高架橋迎來最后兩個(gè)匝道橋的澆筑工作，近400名工人分布在南北兩個(gè)匝道橋上，開展匝道橋的主體結(jié)構(gòu)澆筑。據(jù)介紹，此次澆筑共需1500多立方米混凝土，工人們要從30日下午4點(diǎn)，徹夜?jié)仓?1日的上午9點(diǎn)。

工人進(jìn)行匝道橋的澆筑工作

“為了順利完成這一澆筑工作，我們采取兩班倒的作業(yè)方式，到晚上10:00左右會(huì)換一班工人?！逼教陡哞F中心站綜合交通樞紐PPP項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人王小寶介紹。

工人進(jìn)行匝道橋的澆筑工作

為了確保夜間施工的安全，施工現(xiàn)場(chǎng)增加照明，確保徹夜燈火通明，同時(shí)加派管理人員，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全進(jìn)行保障。“巡邏得比較多，每一個(gè)工作面都有一到兩個(gè)管理人員，保證夜間施工安全。”王小寶說。

“A匝道和B匝道的澆筑完成，意味著站前廣場(chǎng)高架橋全部貫通，與高鐵站房可以連接起來，落客平臺(tái)的主體結(jié)構(gòu)基本完成?！逼教陡哞F中心站綜合交通樞紐PPP項(xiàng)目工程部部長(zhǎng)葉永強(qiáng)說，接下來，高架橋區(qū)域就剩下零星構(gòu)件、擋墻、瀝青等施工，預(yù)計(jì)在8月下旬可完成。

項(xiàng)目名片

平潭高鐵中心站綜合交通樞紐PPP項(xiàng)目總建筑面積約20.44萬平方米，主要建設(shè)平潭公交總站、出租車、網(wǎng)約車蓄車及上客區(qū)、平潭旅游服務(wù)中心、樞紐配套用房、地下停車庫(含非機(jī)動(dòng)車)、配套設(shè)備用房、高鐵站送客車行匝道及車道、與高鐵站相接停車區(qū)、車道及部分人行區(qū)等，項(xiàng)目將于今年年底與平潭高鐵站站房同步投入使用。