壯麗70年·奮斗新時代丨平潭交通這幾十年來的巨大變遷
2019-09-23 08:15:46 來源:平潭時報 平潭網 作者:陳夢菲原標題:平潭交通70年變遷:鋪就便民路 幸福伴同行
道路是城市的骨骼和血脈,是歷史腳步的聆聽者與記載者。70年滄海桑田,從蜿蜒曲折的“羊腸小道”到平整寬闊的柏油路,從出行基本“靠雙腳”到現在的“抬腳上車”,從曾經的交通不便到如今的暢通無阻……平潭的交通發生了翻天覆地的變化。四通八達的路網見證了平潭經濟發展和城市崛起。
完善的農村路網
“行路難”變為“暢通途”
要想富,先修路。這句標語曾遍布農村大街小巷。鄉村的振興發展,離不開道路建設。近年來,實驗區著力推進農村公路“建、管、養、運”協調發展,農村公路路網日臻完善。如今平潭的農村公路橫通東西、縱貫南北,打通了鄉村振興的“毛細血管”,讓鄉村經濟得到不斷發展。
平潭環島路(資料圖)
一到夏天,吳偉華就會懷念老家國彩村的涼快。國彩村三面環山、一面臨海,潔凈柔軟的沙灘、碧藍的海水、濃濃的漁家風情及深厚的紅色文化,孕育出這座小漁村的獨特魅力。因此,國彩村也成為眾多游客、市民旅行休閑的好去處。
平潭早期道路狀況 ( 資料圖 )
然而,曾幾何時,交通不便讓國彩村人飽嘗出行之苦。“晴天一身灰,雨天一腳泥”是當時國彩人調侃村里黃土路的口頭禪,形容出行不便。“雨停以后走過去,鞋底上都是厚厚的泥巴,走兩步就要甩一甩鞋底的泥。”回想起當時的村路,60歲的國彩村村民周阿姨仍記憶猶新。
國彩村黨委書記吳海英告訴記者,那時候,走出村口,就意味著出一趟遠門。如果村民要去平潭縣城,得一大早出門,徒步通過村里的沙灘,經過蘆洋等地后,方可到縣城,需要花費近2個小時的時間。“行路之苦,只有走過的人才知道。”吳海英說,雞鳴出門、雞叫進門,在那時是常有的事。
新中國成立后,國彩村的發展迎來春天,道路建設也不斷變化。特別是從2003年開始,國彩村先后投入500萬元修建環村水泥路及村間道路,不僅方便了群眾出行,也打通了制約鄉村發展的“最后一公里”,鄉村建設翻了新篇,國彩村的旅游業也“活”了起來。每逢旅游旺季,全國各地的游客紛至沓來。“路越修越好,以前的黃土路現在變成了寬闊的馬路,我們出門越來越方便了。”村民吳運挺說。
便捷的公交網絡
“小確幸”匯成“大福祉”
城市公共交通網絡,就像人體的血管,一輛輛公交車猶如新鮮血液一般,奔流著把人們送到四面八方。
漁平互通立交橋(資料圖)
每天上午6時20分許,9路公交第一班正式發車。家住中銀路的林麗麗每天都要從海關站上車到實驗區管委會站下車,再步行約300米到單位。“對我這種‘無車一族’來說,乘坐公交車非常方便,控制好時間,上班也非常從容。”林麗麗說。
實驗區閩運交通運輸有限公司(以下簡稱“平潭公交公司”)公交運營科副科長陳學建告訴記者,早在上世紀80、90年代,平潭就有公交車,但由于經營問題,沒過多久便消失了。
“直到2007年2月10日,平潭公交公司首期投入10輛‘揚州亞星’客車,打破了平潭當時無公交的局面。自此,乘坐公交車參加工作、學習成為平潭市民的‘小確幸’。”陳學建說。
陳學建告訴記者,起初的公交線路很少,也沒有那么多站點,只有主干道才有。如果家住背街小巷,需要走很遠才能到公交站。人們想出趟門,很多時間都花在了路上。“一開始只有4條線路,分別為101路、102路、201路、202路,并且為簡單的單線循環,因為當時只有一個公交總站。”陳學建說。
隨著經濟的發展與時代的進步,平潭公交也在不斷改變。公交線路從寥寥無幾到星羅棋布,搭乘方式從人工售票到刷卡、掃碼支付……平潭公交經歷了一次又一次更新換代,走過了一段令人心潮澎湃的發展歷程。
平潭新汽車客運站(資料圖)
記者從平潭公交公司了解到,截至目前,全區共開通公交線路46條,其中,城際公交線路1條、定制公交線路5條、區間公交1條、區夜間公交1條,覆蓋了主島和4個離島,并輻射至福清東瀚,基本形成城鄉公交一體化的主干走廊、次線路網、城鄉路網的規劃圖。
“目前平潭共有220輛公交車奔走在大街小巷,具備了舊汽車站、公交總站、新客運站、金井灣首末站等公交樞紐。可以說,在平潭城區,公交網絡已基本實現500米全覆蓋。”陳學建說。
幸福的有車生活
讓距離不再遙遠
今年中秋假期,家住西航路的劉佳偉夫婦自駕去廈門旅行。短短幾天時間,他們就游覽了不少景點。
“現在高速路網四通八達,導航一開便可以輕松到達目的地。”劉佳偉說,如今的自駕旅行簡單多了。
曾幾何時,擁有一輛汽車是許多人的夢想。如今在平潭,有車的家庭不在少數,甚至還不止一輛車。據統計,截至2019年9月18日,僅閩K號牌的私人汽車保有量,平潭就有40687輛,同比增長26.05%。其中私人轎車37691輛,同比增長27.13%。
今年70歲的林奶奶坐上家里剛添置的私家車,臉上笑開了花。“以前有自行車、摩托車就已經很滿足了,哪還敢想著買汽車。現在日子是越來越好了。”林奶奶笑著說。
有了汽車后,居民的活動半徑迅速擴大。上班不再過多考慮遠近;周末可以短途旅行看山看水;東西再多,往后備箱一裝就能啟程;有朋友約飯,不用因為路遠而爽約……
“我覺得現在私家車的作用已遠遠超出了代步工具的屬性。它在改變我們的生活方式,并成為經濟發展的見證。”市民鄭霖說。
當下的平潭,道路平整寬敞、路上車流如織,公交網絡四通八達……未來,平潭人還將繼續與幸福一路同行。
責任編輯:薛小洪
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