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初秋的平潭，海風裹挾著咸濕氣息拂過嶄新的交通標線。在新改擴建道路上，新增設的交通設施為群眾出行保駕護航；在海壇東路，整齊停放的共享電動車與規范經營的攤位共同構成一幅和諧畫面。今年以來，平潭綜合實驗區全面推進六類道路隱患治理工作，以看得見的變化回應群眾關切。

平交路口“手術刀” 精準治理消除盲區隱患

作為連接平潭海峽大橋與中心城區的交通動脈，S502中山大道漁平互通竹嶼湖路段的平交路口日均車流量達3100輛，主道車輛以90千米/小時的速度疾馳而過，輔道車輛卻以40千米/小時的速度緩慢匯入，兩者的速度差疊加視線盲區，導致該路段存在交通安全隱患。

改造好的S502中山大道漁平互通竹嶼湖路段導流線

“我們通過精準施工，對路口進行改造。”實驗區公安局交警支隊一級警長鄭世文站在改造后的路口，指著地面醒目的導流線介紹，他們測算了車流軌跡，通過在路口施劃標線，增設120根警示道口柱和2面警示標志牌，將主輔道車輛匯流區延長至50米。改造后，輔道車輛提前80米就能清晰觀察到主道來車，視線盲區減少80％，2025年5月整改后未發生交通事故。

“匯流區設計特別貼心，我們騎電動車也能提前觀察路況。”市民林文堅指著地面新增的減速標線說。

市民薛來健說：“以前從輔道出來，看不見主道后方的車，主道車速又很快，容易發生交通事故。現在整改后，路口事故率下降了很多。”

新改擴建道路“繡花功” 細節入手護航出行安全

在瑤竹北路興業路至民主路施工現場，整改后的導改路與正式道路同樣規范有序。此前，由于該路段部分里程與X162縣道重合，涉及舊路改擴建，曾因道路臨時導改給群眾出行帶來困擾。

“瑤竹北路尚未完工，道路設施不完善，此前現場交通臨時導改道路存在人車混行、導行指向缺失、夜間照明不足等安全隱患。”新興投資開發有限公司項目負責人劉俊回憶道。

發現問題后，實驗區公安局交警支隊聯合君山片區管理局、項目參建單位開展現場摸排，制定導改方案：在600米導改路上增設夜間照明燈、導流臨時標線、導向牌、減速標識等，并完善周邊出入口防護設施及安全警示標志，保障群眾安全通行。

“現在導改路和正式道路一樣規范。”大坪村黨總支書記曾華俊說，不少游客都反映說平潭交通很安全，設施也很完善。同時，整改后的道路也給周邊群眾生產生活帶來了便利，出行更加安全了。

馬路市場“變形記” 還路于民提升城市溫度

家住海壇東路的居民劉女士最近發現，家門口的馬路市場煥然一新。由多部門聯合開展的馬路市場專項整治，讓占道經營、車輛亂停亂放等問題得到有效治理。

海壇東路小商品市場路段，此前長期存在流動攤販隨意占道、機動車與非機動車無序停放現象，嚴重影響居民生活。

針對這一現象，實驗區公安局交警支隊聯合實驗區執法應急局、市政等有關部門，制定疏堵結合整治方案，成立聯合整治小組，采取“流動巡查+定點值守”管理模式，堅持邊宣傳、邊糾正、邊勸離，對占道攤販耐心講解交通安全隱患，引導其進入規范區域經營。

“我們對違停車輛實行10分鐘柔性執法。”實驗區公安局交警支隊民警陳茂寧介紹，他們通過電話、短信雙通道提醒車主，超時未駛離者將面臨100元罰款及拖車的處罰。

“以前很多人看見空位就隨便把車停進去，造成交通堵塞。”馬路市場某商家潘家敏對整治效果豎起大拇指，“現在道路暢通了，顧客進店也更方便。”

從問題路到安心路，從攻堅治理到長效治理，截至目前，平潭在轄區平交路口累計施劃標線0.87萬m2，增設道口柱335根，事故率下降80％。

“我們將繼續以時時放心不下的責任感，把每個隱患點都當成考場，切實做好隱患排查、設施完善、長效監管三項重點工作，用‘繡花功夫’繡出百姓的平安出行圖。”實驗區公安局交警支隊秩序管理大隊副大隊長陳建平說。