“鋼鐵巨人”從平潭跨越海峽
2025-05-15 08:57:09 來源:平潭網14日下午,臺灣洲鉅風電能源1500噸龍門吊在福州港平潭港區順利完成整機裝船作業,正式起航,運往臺灣。該龍門吊高137米、跨距103米,主體重量約4500噸,是迄今為止全國整機運輸單體最大的龍門吊。
今天下午2點,隨著最后一步裝載加固作業完成,這座相當于46層樓高、兩個標準足球場大的“巨無霸”被緩緩載離福州港平潭港區,運往臺灣高雄港。
平潭港務公司金井碼頭管理部副經理劉小平說:“這是我省港口首次發運這樣的重大件,制造方選擇從福州港平潭港區發貨,因為這里是祖國大陸距離臺灣最近的地方,路徑最佳,成本各方面也最合適。”
方案雖優,但如何在確保安全的前提下把這個“大塊頭”順利裝載上船,是各方面臨的第一道難題。
平潭港務公司業務經營部經理張曉恒說:“公司不斷優化此次整機滾裝裝船方案,建立‘雙崗雙檢’安全巡查機制,實施精準排泊,把控裝船環節,大幅壓縮港口作業時長。”
據了解,這批超大型龍門架配件于今年3月就已運抵平潭口岸,為保障此次通關安全高效,省福州港口發展中心聯合平潭海關、港務、邊檢、海事等多部門,上下聯動、主動靠前,提供了精準的服務。
平潭海關駐金井辦事處主任曾慶欽說:“我們優化了內外貿船舶監管流程,在堆存場地、吊裝組件及運載組件船舶進出港等方面提供專項支持。”
平潭邊檢站執勤二隊民警潘龍崗說:“我們提前與企業溝通申報手續方案,利用無人機巡航智慧監護模式,實現遠程、高效監管,最大限度減少對企業生產的干擾。”
福建中外運船務代理有限公司福州分公司副經理丁劍飛說:“平潭海關為我們量身定制通關方案,使貨物的組拼裝船時長從預估的90天縮短至60天?!?/p>
由于龍門吊體積龐大、結構復雜,保障其整機在運輸途中的安全至關重要。
“祥泰口”輪船長毛瑞廣說:“每個細節、每個步驟都要保持嚴密嚴謹,才能保證貨物的海上的航運安全。我們船岸團隊根據氣象、海況的分析,認為最近幾天天氣是非常好的窗口,我們利用天氣良好的窗口運到臺灣去,預計抵達臺灣的時間是5月18日晚上。”
本次整機順利裝船發運是福州港平潭港區重大件業務轉型發展又一里程碑事件,對于推進港口經濟發展有著重大意義。
福建省福州港口發展中心平潭港務站黨支部書記、站長吳岳說:“下一步,我們將認真貫徹落實習近平總書記關于兩岸融合發展的重要指示精神以及省委省政府有關工作部署,深入推動轄區港產城融合和“港航貿”一體化發展,推動福建探索海峽兩岸融合發展新路、建設兩岸融合發展示范區走深走實。”
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